九里亭汽車(chē)衡*羅店隔爆磅稱(chēng)*大場(chǎng)輪椅秤
稱(chēng)重范圍：300公斤
分度：0.1公斤
總重量：18公斤
產(chǎn)品尺寸：630*850*965mm
坐椅尺寸：430*420*80mm

輪椅秤是專(zhuān)門(mén)為醫(yī)院量身定做的一款透析電子秤，其稱(chēng)量范圍有300kg和500kg的量程，標(biāo)準(zhǔn)秤盤(pán)尺寸為0.8*0.8米，外徑所量尺寸為1*1米，兩邊帶1米高的扶手，其材質(zhì)有碳鋼和不銹鋼所分，功能有計(jì)重和帶打印計(jì)重所分，輪椅秤其外觀特性也可分兩種，一種為輪椅上面安裝稱(chēng)重功能的一款電子秤，也就是輪椅稱(chēng)重一體式電子秤，另一種為地磅形式樣的輪椅秤，(此款比較大)

九里亭汽車(chē)衡*羅店隔爆磅稱(chēng)*大場(chǎng)輪椅秤據(jù)故障現(xiàn)象，進(jìn)行原因分析：  1.儀表因無(wú)良好且單獨(dú)的接地線而引起的靜電干擾或無(wú)線電射頻干擾。

  2.無(wú)配置穩(wěn)壓電源而造成的電壓不穩(wěn)或風(fēng)力過(guò)大造成儀表顯示不穩(wěn)。  

3.信號(hào)線接線端子松動(dòng)、焊點(diǎn)虛焊或氧化，電纜因老鼠咬破或磨損而造成不良。  4.接線盒有水汽或接線板受潮而導(dǎo)致絕緣電阻下降、輸出信號(hào)時(shí)大時(shí)小不穩(wěn)定。  5.傳感器漂移或損壞、傳感器信號(hào)線與屏蔽層間短接或絕緣性能下降。  

6.儀表開(kāi)機(jī)預(yù)熱時(shí)間不夠或儀表?yè)p壞，儀表傳感器連接頭氧化或接觸不良。  

7.地基松動(dòng)、秤臺(tái)與基礎(chǔ)出現(xiàn)雜物堵塞、限位螺栓與基礎(chǔ)無(wú)間隙等。故障處理：  因?yàn)橐淮蝺x表閃爍提示的內(nèi)容是7、8、10號(hào)傳感器輸出異常，故查看7、8、10號(hào)傳感器，從稱(chēng)量傳感器的外觀及傳輸線和接地線看無(wú)明顯損傷或接觸不良虛焊等情況； （2）查看秤體限位螺栓，發(fā)現(xiàn)其滿足技術(shù)要求；（3）根據(jù)傳感器排列方式7、8、10號(hào)傳感器信號(hào)電纜應(yīng)在同一個(gè)（即3#）接線盒內(nèi)，又因頭一天剛剛下過(guò)大雨，故懷疑3#接線盒受潮，打開(kāi)接線盒，發(fā)現(xiàn)接線盒已進(jìn)水，用吹風(fēng)機(jī)將其吹干，酒精棉球把接線盒擦干凈再重新開(kāi)機(jī)觀察，發(fā)現(xiàn)稱(chēng)重儀表已恢復(fù)正常，接下來(lái)用叉車(chē)進(jìn)行偏載試驗(yàn)，后用重砝碼車(chē)進(jìn)行量程校準(zhǔn)。  

九里亭汽車(chē)衡*羅店隔爆磅稱(chēng)*大場(chǎng)輪椅秤

利用叉車(chē)進(jìn)行偏載試驗(yàn)，我們使用的地磅有10只傳感器。分別在每個(gè)傳感受器位置上方進(jìn)行壓點(diǎn)。試驗(yàn)結(jié)果如下，見(jiàn)表一  在測(cè)試中選用的叉車(chē)事先在50t地磅上進(jìn)行了稱(chēng)量重5000Kg，然后到該汽車(chē)衡上進(jìn)行偏載驗(yàn)證，稱(chēng)量結(jié)果*。進(jìn)行重復(fù)性試驗(yàn)：選一臺(tái)重車(chē)，多次上秤進(jìn)行稱(chēng)量。所得結(jié)果不大于該稱(chēng)量大允許誤差的對(duì)值，判定該秤重復(fù)性試驗(yàn)合格  結(jié)論：通過(guò)上述測(cè)試，該秤合格，可以使用。

九里亭汽車(chē)衡*羅店隔爆磅稱(chēng)*大場(chǎng)輪椅秤